m. desmedt - m. lacour - s. leribaux - d. van cauwenberghe
Alliance
Quartier du Parc de l’Alliance
•Comment faire dense sans qu’il n’y paraisse. L’urbanisation du site complètera et renforcera, tant du point de vue morphologique que fonctionnel, le quartier du parc de l’Alliance. Ce futur quartier d’habitations s’inscrira dans cet ensemble qui sera desservi par une nouvelle gare RER. Les services, commerces et équipements de ce quartier seront accessibles à pied de tous points du futur quartier en moins de 10 minutes. Sa densité bâtie constituera une condition structurelle afin de viabiliser et de renforcer ces services, commerces et équipements de proximité. L’urbanisation du site permettra ainsi de réduire la dépendance à la voiture et d’améliorer la qualité de vie dans l’ensemble du quartier. L’enjeu de l’acceptation sociale et culturelle de la densité peut être exprimé par la question : comment faire dense sans qu’il n’y paraisse ?
•Le dynamisme urbain global. La composition urbaine se structurera à partir d’un maillage clair des espaces publics en continuité avec les voies existantes des quartiers voisins afin d’éviter l’effet d’enclavement. Certaines de ces voies seront exclusivement piétonnes et cyclistes. Le quartier sera configuré à partir des espaces ouverts verts et bleus et des vues remarquables induites par la topographie des versants. En dialogue avec les bâtiments environnant le site, la silhouette bâtie dessinera les contours du quartier du Parc de l’Alliance étendu pour enrichir la perception qu’il offre depuis les nombreux points de vue qui émaillent ses parcours.
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•Comment faire dense sans qu’il n’y paraisse. L’urbanisation du site complètera et renforcera, tant du point de vue morphologique que fonctionnel, le quartier du parc de l’Alliance. Ce futur quartier d’habitations s’inscrira dans cet ensemble qui sera desservi par une nouvelle gare RER. Les services, commerces et équipements de ce quartier seront accessibles à pied de tous points du futur quartier en moins de 10 minutes. Sa densité bâtie constituera une condition structurelle afin de viabiliser et de renforcer ces services, commerces et équipements de proximité. L’urbanisation du site permettra ainsi de réduire la dépendance à la voiture et d’améliorer la qualité de vie dans l’ensemble du quartier. L’enjeu de l’acceptation sociale et culturelle de la densité peut être exprimé par la question : comment faire dense sans qu’il n’y paraisse ?
•Le dynamisme urbain global. La composition urbaine se structurera à partir d’un maillage clair des espaces publics en continuité avec les voies existantes des quartiers voisins afin d’éviter l’effet d’enclavement. Certaines de ces voies seront exclusivement piétonnes et cyclistes. Le quartier sera configuré à partir des espaces ouverts verts et bleus et des vues remarquables induites par la topographie des versants. En dialogue avec les bâtiments environnant le site, la silhouette bâtie dessinera les contours du quartier du Parc de l’Alliance étendu pour enrichir la perception qu’il offre depuis les nombreux points de vue qui émaillent ses parcours.
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Developpement d'un quartier urbain regroupant logements, commerces, équipements collectifs et transports en commun
2008
site :
Parc de l'Alliance - 1420 Braine-L'Alleud
autres architectes :
P. Vanderstraeten
